司機朋友們是否注意到

在和平區

南京路與山西路交口

新上崗的“鋸齒型車道”

這是天津市區啟用的首條

“可變車道”

在投入使用一個多月后

“可變標志牌”

也要來了！

針對個別市民反映的

“可變車道”交通標志辨識度不高

誘導性不足的問題

交警和平支隊相繼增設了

1面“可變車道”交通標志牌

1面“可變車道”LED顯示屏

據了解，“可變車道”LED顯示屏設置在南京路由西向東方向臨近路口的交通指示牌上，根據設定的可變時限，在不同規定時段內對車道應通行的方向進行電子化顯示，方便駕駛人提前觀察掌握，提前采取有效措施，減小無預見情況下變道引發交通事故的幾率。

這條新型車道

到底該怎么走？

違章了該怎么罰？

不明白的車主

趕緊隨廣播君一起來看看吧！

什么是可變車道？

“可變車道”，是指車道內側劃了多條斜線，有點像趴下的“非”字，能隨時根據交通流量更改指示方向的車道。

這種車道主要針對部分高峰時段車流集中，但車道偏少；或者早晚高峰時段車流量有明顯差異的路段。依據不同時段車輛流量流向的特點，對流向進行靈活調控，變換車道的行駛方向，緩解交通壓力。

市區首條“可變車道”在哪？

市區首條“可變車道”設置在

南京路與山西路交口西側

是南京路自西向東的第二車道

↓↓↓

南京路與山西路交口是和平區重要路口，臨近耀華中小學、五大道、泰安道等交通吸引源地區，每日交通流量較大。

交警和平支隊調研發現，南京路與山西路交口的交通流量有兩個特點：高峰時段沿南京路由西向北左轉的車流量大；平峰時段南京路由西向東直行的需求量大。因不同時段左轉和直行的車輛放行需求不同，之前固定設置的左轉車道和直行車道難以滿足市民出行需求。

為提高車道使用率，交警和平支隊采取“在高峰時段增加一條左轉車道、平峰時段減少一條左轉車道”的方式，使實際交通出行需求與車道供給數相匹配，緩解該路口擁堵集中致車輛緩行、壓車的情況，提高道路通行效率。

在南京路與山西路交口看到，在路口西側的南京路上，“可變車道”以臨近路口分道線為起點，車行停止線為終點，施劃了“非”字形地標線和“可變車道”地標提示語。

可變車道怎么走？

針對“可變車道”變化時間段的設置，一定記清楚了：

每日上午6時30分至9時、下午16時至19時30分，這兩個交通高峰時間段為左轉車道，其他時段為直行車道。

不按規定使用怎么治理？

據交警和平支隊介紹，為使“可變車道”更好地發揮最大效能，交警和平支隊加強重點時段警力部署，每日6時30分至9時、16時至19時30分的交通高峰時段，在南京路與山西路交口安排2名警力和1輛“巡邏兵”交通違法采集車，加強對過往車輛疏導和提示的同時，加強對“可變車道”沿線各時段、各類突發情況的清理，防止社會車輛誤入違法，提高“可變車道”的規范率、利用率、暢通率。

同時，針對南京路與山西路交口臨近耀華小學和耀華中學的實際情況，開學后，交警和平支隊深入兩所學校，并印發“可變車道”具體通行變化相關信息的宣傳材料，提前提醒駕車接送學生的家長按照規定通行。

交警特別提醒

沿南京路由西向東行駛經過南京路與山西路交口的車輛，臨近路口前，駕駛人應注意觀察交管部門設置的有明確可變車道運行時間的警示標志牌，提前選擇車道通行。